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美軍越戰軍事遺跡-大楊油庫

  • 大楊油庫創意櫥窗 大楊油庫創意櫥窗
  • 大楊油庫 建造於1966年 大楊油庫 建造於1966年
  • 大楊油庫內部與遊客 大楊油庫內部與遊客
  • 大楊油庫的油管設施 大楊油庫的油管設施
  • 大楊油庫高16公尺、直徑28.4公尺,是一座巨大的鐵罐子 大楊油庫高16公尺、直徑28.4公尺,是一座巨大的鐵罐子
  • 大楊油庫漸漸吸引遊客的參觀 大楊油庫漸漸吸引遊客的參觀
  • 位於高北里的高北加壓站 位於高北里的高北加壓站
  • 美越戰爭主力戰機-B52轟炸機 美越戰爭主力戰機-B52轟炸機
  • 高北加壓站園區的大甲溪堤岸景觀平台 高北加壓站園區的大甲溪堤岸景觀平台
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  • 位於高北里的高北加壓站
  • 美越戰爭主力戰機-B52轟炸機
  • 高北加壓站園區的大甲溪堤岸景觀平台

民國43年12月,中美雙方簽定「中美共同防衛條約」,44年11月,我國醫護隊飛越南工作一年,外交部隨即於12月16日宣佈與越南建立外交關係,我國也直接或間接協助美國投入越南戰爭;45年8月,政府根據「中美共同防衛條約」協定實施陽明山計劃,擴建原有的公館機場,並於48年11月7日落成啟用,為遠東第一大的空軍基地,並取抗日剿匪名將邱清泉之名,將此基地命名為「清泉崗」機場。
民國55年1月29日,美國C-130型大力土運輸機進駐台灣,以支援對越作戰,並於「清泉崗」機場作為美軍對北越轟炸的後勤基地,美軍於本年度於清水區的楊厝里興建油庫七座,面積十六公頃,興建目地為提供美軍在越戰期間戰鬥機及B52轟炸機的飛機用油所需。隨著民國64年越戰結束及民國67年中美共同防禦條約的結束,在臺灣的大楊油庫在軍事上所扮演角色逐漸退色,民國89年3月,軍方計畫將僅存的五座油槽標售給廠商拆除後,將土地還給國有財產局。
民國89年5月,在臺中縣政府、臺中縣文化局、牛罵頭文化協進會及熱心民眾協助之下,展開一系列保存活動,募得新台幣陸拾萬元,購下僅存的一座油庫,讓油庫的未來如何再利用,有了新的夢想與希望。
大楊油庫的保存與再利用,不僅是保存美軍越戰期間在臺灣留下的珍貴軍事遺跡,同時訴說著當年為了國家軍事需求被迫遷村疏開遠至新社、石岡、埔里、魚池鄉親的辛酸血淚歷程,至今已超過一甲子。大楊油庫的保存,讓在地團體與民眾有著無限的想像與夢想,如果將高美燈塔、番仔寮美軍舊油堤、油庫加壓站、楊厝里的廢棄油庫連結起來,以 「戰爭遺跡」的概念進行整體規劃,可為台灣留下一條「美軍協防臺灣的線索與歷史遺跡」;並為清水保存一個「山區地標」,與海濱的「高美燈塔」相互輝映。

資料來源:牛罵頭文化協進會吳長錕

  • 市府分類: 文化藝術
  • 最後異動日期: 2019-07-03
  • 發布日期: 2018-03-20
  • 發布單位: 臺中市清水區戶政事務所
  • 點閱次數: 618